“长安的荔枝”最可能来自哪儿？

由(yóu)马伯庸小说《长安的荔枝》 改编的同名电视剧正在(zhèngzài)热播 故事以“一骑红尘妃子笑”的典故为背景(bèijǐng) 展现(zhǎnxiàn)大唐盛世的繁华与荒诞 主角“荔枝使”李善德接到(jiēdào)旨意 需要在(zài)荔枝成熟后四五日内 将岭南的新鲜荔枝送达长安(chángān) 唐代岭南（今广东(guǎngdōng)、广西） 运输时效成为核心难题(nántí) 在小说(xiǎoshuō)《长安的荔枝》中 李善德(lǐshàndé)通过路线推算、试验等方式 多次计算运输荔枝的路线(lùxiàn) 《长安的(de)荔枝》线路示意图 对荔枝(lìzhī)的损伤较小等优点 多次转运(zhuǎnyùn)也容易导致荔枝腐烂 从岭南(lǐngnán)到扬州仍需10天以上 选择了“陆路(lùlù)为主+局部水路辅助”的方案 除了荔枝，唐朝还用运河运什么(shénme)？ 因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低 以大运河(dàyùnhé)为主的漕运体系 为(wèi)南北物资运输发挥了巨大作用 唐人杜佑在《通典》中(zhōng)提到 “通济渠，西通河(tōnghé)、洛，南达江、淮” “其交、广、荆、益、扬、越等州(yuèděngzhōu)， 运(yùn)漕商旅，来往不绝。” 徐扬(xúyáng)《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏 为了展示漕运(cáoyùn)的巨大成果 在长安城东开凿(kāizáo)广运潭 由二三百艘(sōu)船只组成的“水上博览会” 裴耀卿改良漕运，河口建仓 资料(zīliào)图片 广陵(guǎnglíng)所出锦、镜、铜器、海味； 丹阳郡船(chuán)，即京口绫衫段； 晋陵郡船(chuán)，即折造官端绫绣； 会稽郡(jùn)船，即铜器、罗、吴绫、绛纱； 南海郡船，即(jí)瑇瑁、珍珠、象牙、沉香； 名瓷、酒器、茶釜、茶铛、茶椀(wǎn)； 宣城郡船，即空青石(qīngshí)、纸笔、黄连； 始安郡船，即焦葛、蚺虵胆、翡翠(fěicuì)； 吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。 是开元之治(zhīzhì)的一个缩影 裴耀卿(péiyàoqīng)、韦坚等人漕运改革成效的展示 巩固(gǒnggù)北方军事力量提供了重要保障 武则天为讨伐突厥、契丹(qìdān) 征调(zhēngdiào)江淮数州船只几千艘 运送百余万斛(hú)军粮到幽州 清河因堆积了大量江淮军需物资(wùzī) 对唐代经济社会发展和(hé)政权巩固 “长安(chángān)的荔枝”最可能来自哪儿？ 纵然有庞大(pángdà)的漕运体系和驿道系统 将荔枝从岭南运至长安(chángān) “结合产量(chǎnliàng)、道路里程 和保鲜技术等(děng)情况综合考量， 以巴蜀(bāshǔ)（涪州）产地说为主流。” 重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn) 从岭南运送荔枝(lìzhī)到长安耗时太长 而从重庆涪陵等区域送荔枝往长安(chángān) 唐代白居易《荔枝图序(túxù)》中 就有“荔枝生巴峡间”的描述(miáoshù) 证明唐代巴峡间的(de)荔枝种植情况 宋蔡襄在《荔枝谱》中有(zhōngyǒu) “妃子(fēizǐ)尤爱嗜（荔枝）， 涪州岁命驿致(yìzhì)”的记载 最有可能是贵妃所喜爱的荔枝(lìzhī)来源 考古发现的荔枝道遗存(yícún)之开州区田湾—罗房碑一级(yījí)古道重庆市文物考古研究院供图 宋代文学家、地理学家乐史(lèshǐ) 在其著作《太平寰宇记(jì)》一书中 把“从涪陵(fúlíng)自万州取开州、通州宣汉县 及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ) 古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线” 这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险” 专为(wèi)荔枝运送开辟的“荔枝道” 记录(jìlù)着古往今来的传奇故事 中国(zhōngguó)水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分(bùfèn)图片来源于网络，如有侵权，请联系删除。