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杭州交通省内首创普通货运企业迁移“无感办”

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杭州交通省内首创普通货运企业迁移“无感办”

杭州交通省内首创普通货运企业迁移“无感办”

潮新闻 记者 张帆 通讯员 康琦 朱方晋(zhūfāngjìn) 近日,联邦快递(liánbāngkuàidì)(中国)有限公司杭州分公司因业务拓展要从拱墅区迁移到临平区,企业办理(bànlǐ)人员阮师傅担心证件(zhèngjiàn)衔接(xiánjiē)出现空档期,影响企业正常运营,打电话向杭州市交通局窗口咨询要怎么申请影响最小。工作人员答复(dáfù)目前正值跨区迁移新政推出,只需要变更营业执照,其他手续(shǒuxù)系统会自动办理。第二天,阮师傅登录浙里办查询,发现所有车辆(chēliàng)都已经同步更新到临平区,生成了手机可览(kělǎn)、即刻生成的电子证照。阮师傅表示:“这项政策确实让企业感受到了实实在在的便利”。 作为长三角区域重要物流枢纽,杭州现有5671家普通货运企业、9.42万辆营运货车。随着(zhe)区域产业布局调整以及区域政策吸引、市区停车场地受限、货源企业搬迁等因素影响,普货企业跨区迁移(qiānyí)需求日益增长。近几年,杭州交通窗口共办理企业迁移事项(shìxiàng)近百家,涉及车辆近万辆。普货企业面临着“跑动多方、环节多个(duōgè)、时间较长”的(de)难题。企业需在迁出地与迁入地交通运输部门间往返至少(zhìshǎo)2次,涉及至少4个以上事项申报(shēnbào),办理时长最长达30天。且因证件注销和(hé)新核发存在时间差,车辆需停驶,可能影响企业正常经营。 为有效破解这一难题,杭州交通6月初在全省首创推出普货企业(qǐyè)市内跨区(县)迁移“免申请无感办”新(xīn)模式,该模式依托杭州成熟的电子证照和政务数据共享体系(tǐxì),实现企业跨区迁移“一键触发、系统智办”,使企业“零跑腿(pǎotuǐ)、零材料、零等待”。 “一键(yījiàn)触发”——企业只(zhǐ)需在市场监管部门办好营业执照地址变更,所有相关材料和数据就通过“证照协同”平台由市场监管审批系统自动推送到交通运输(jiāotōngyùnshū)审批系统。 “系统智办”——交通运输审批系统立刻启动数据比对,企业经营许可证瞬间完成区域地址(dìzhǐ)、发证机关变更(biàngēng)。名下所有(suǒyǒu)货车的道路运输证同步批量变更,所有新证电子证照“秒级”生成,自动发送。 迁移流程由原最长30天压缩(yāsuō)至即时办结,企业从“跑多次”到“跑零次(língcì)”,减少材料提交29份、字段信息填写50余条,有效降低了企业跨区域迁移的时间成本(chéngběn)和经济成本。功能上线仅半月,已有7家货运企业、76辆货车(huòchē)体验了“无感办”迁移。其中杭州宇烜建筑工程有限公司(yǒuxiàngōngsī),33辆普通货车均实现所有电子证照办理(bànlǐ)当天由上城区一键同步更新至钱塘区。 今年来,杭州交通在政务服务办(bàn)理上不断创新,已新增普货车辆年审、从业资格诚信考核(kǎohé)等41个高频事项“免申请”“无感办”场景,实现37个高频事项“就近办”。开设“企业一件事儿高效办”专窗,设立(shèlì)“办不成事”窗口,实现营商环境事项一次性化解率达100%。推动更多政务服务事项从“可办(kěbàn)”向“好办、易办”升级,以更智慧(zhìhuì)、更贴心的(de)举措,服务企业发展。
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